Noise Reduction of an Extinguishing Nozzle Using the Response Surface Method

نویسندگان
چکیده

برای دانلود رایگان متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

buckling of viscoelastic composite plates using the finite strip method

در سال های اخیر، تقاضای استفاده از تئوری خطی ویسکوالاستیسیته بیشتر شده است. با افزایش استفاده از کامپوزیت های پیشرفته در صنایع هوایی و همچنین استفاده روزافزون از مواد پلیمری، اهمیت روش های دقیق طراحی و تحلیل چنین ساختارهایی بیشتر شده است. این مواد جدید از خودشان رفتارهای مکانیکی ارائه می دهند که با تئوری های الاستیسیته و ویسکوزیته، نمی توان آن ها را توصیف کرد. این مواد، خواص ویسکوالاستیک دارند....

Multi-factorial Analysis on Vault Stability of an Unsymmetrically Loaded Tunnel Using Response Surface Method

This study investigated the vault settlement characteristics of an unsymmetrically loaded tunnel which was excavated by annular excavation via core rock support method. Response surface methodology (RSM) was employed to design the experiments, evaluate the results with the purpose of optimizing the value of design parameters for reducing the vault settlement. The parameters such as horizontal d...

متن کامل

Optimization of Moving Wingin Ground Effect using Response Surface Method

Optimization of the sectional wing in ground effect (WIG) has been studied using ahigh order numerical procedure and response surface method (RSM). Initially, the effects of the ground clearance, angle of attack, thickness, and camber of wing have been investigated by a high-resolutionscheme, which is highlystrong and accurate. In the numerical simulation, Normalized Variable Diagram (NVD) sche...

متن کامل

The Effects of Using Noise Reduction Turbofan Engine Nozzle Designs on a Turbojet Engine

Aircraft noise is a complex topic which is projected to increase with the increasing number of aircraft and size of the engines. Turbine-powered aircraft produce sounds that are considered pollutants at certain decibel levels. Turbofan engines are inherently quieter than turbojet engines for a given level of thrust. The purpose of this research is to determine if current turbofan noise reductio...

متن کامل

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Energies

سال: 2019

ISSN: 1996-1073

DOI: 10.3390/en12224346